Badan mobil harus berhenti tepat di posisi yang diinginkan. Ini adalah satu-satunya cara untuk memastikan kelancaran pemasangan melalui robot, yang harus memandu kokpit antara pilar A dan B ke dalam kendaraan. Posisi yang benar di mana badan mobil harus berhenti ditentukan oleh sensor laser waktu terbang optoNCDT ILR1030-8 / LC1 dari MicroEpsilon.
Mereka sangat cocok untuk ini dan aplikasi serupa lainnya karena waktu respons yang singkat. Sensor terletak di sisi yang sama dari jalur perakitan dengan robot perakitan untuk pemasangan kokpit. Pengukuran dilakukan pada 100 Hz pada ketinggian pilar A dan B kendaraan dan pada jarak kira-kira. 600 hingga 700 mm.
Sensor jarak laser optoNCDT ILR103x / LC1 dirancang untuk pengukuran perpindahan cepat antara 0,2 dan 15m atau lebih tepatnya hingga 50m dengan reflektor. Waktu respons cepat 10ms adalah tipikal untuk seri ini. Dengan tombol pada housing yang cukup kecil, Teach-In atau penugasan titik peralihan dapat dilakukan dengan cepat. Tugas dari sensor ini adalah pengukuran level pengisian, penentuan posisi atau pengukuran panjang.
Characteristics :
Measuring range without reflector (m) 15
Measuring range with reflector (m) 50
Linearity ±20mm
Resolution 1mm
Response time 10ms
Low price segment
Insensitive to external light influences
Reliable measurement due to Time-of-Flight principle
Compact plastic housing
Easy adjustment to the target
Precise measurement on different surfaces
Laser class 1
IP67
About Author
